Das Szenario
Erstellung eines P&ID für das Verdunstungsemissionskontroll- und Kraftstofftanksystem eines Toyota Corolla mit Kraftstoffzufuhr, Dampfauffangung im Aktivkohlebehälter und Regelkreis für das Spülventil.
Was diese Zeichnung zeigt
Die dahinterstehenden Entscheidungen verstehen.
01
tank_atm für den Kraftstofftank und vessel_v für den Aktivkohlebehälter verwendet, da der Katalog keinen Kfz-spezifischen Behältertyp enthält
02
Das Spülventil als valve_control mit Magnetantrieb und elektrischem Steuersignal modelliert
03
Drucktransmitter und Regelkreis ergänzt, um das Spülventil anhand des Kraftstofftank-Dampfdrucks zu steuern
Für jedes P&ID eines Fahrzeug-EVAP-Systems oder einer Kraftstofflagerung mit Dampf-Rückgewinnung wiederverwendbar.