El escenario
Diagrama de bloques de un sistema de accionamiento FOC para PMSM que utiliza un algoritmo MTPA para optimizar el par por amperio, con lazos internos de corriente y un lazo externo de velocidad.
Qué hay en este dibujo
Lee las decisiones que hay detrás.
01
Inclusión del bloque MTPA para calcular las referencias de corriente dq óptimas a partir de la demanda de par
02
Implementación de control en lazo cerrado de velocidad y corriente con reguladores PI
03
Modelado de las transformaciones de Clarke y Park para la conversión abc a dq
04
Caminos de retroalimentación para las corrientes y velocidad medidas para cerrar los lazos de control
Al diseñar o simular sistemas de accionamiento PMSM con control de par de alta eficiencia, especialmente para vehículos eléctricos y accionamientos industriales.