ChatDiagram
P&ID · Process Control · Diesel Generator

P&ID d’alimentation diesel du groupe électrogène

Type P&IDNorme ANSI/ISA-5.1-2009 + ISO 10628-1:2014Moteur schematex-pidMis à jour 29/09/2026
Diesel Generator Fuel Supply P&ID
Drawing preview
Le scénario

Une tour télécom isolée dépend d’un groupe électrogène équipé d’un réservoir journalier intégré. Le P&ID décrit le transfert du carburant depuis le stockage en vrac, à travers la filtration et une vanne de remplissage motorisée, jusqu’au réservoir journalier, avec des transmetteurs de niveau, de débit et de pression reliés à un automate de terrain pour la télésurveillance.

Ce que contient ce dessin

Comprenez les décisions qui le sous-tendent.

01

Utiliser une vanne de régulation motorisée (à ouverture en cas de défaillance) sur la conduite de remplissage du réservoir journalier afin de permettre un remplissage à distance ou automatique tout en évitant les débordements grâce à la surveillance du niveau.

02

Acheminer les signaux du procédé provenant des transmetteurs de terrain vers un régulateur de débit local et un automate de terrain, afin d’assurer la commande locale et la supervision à distance à partir des mêmes mesures.

03

Représenter le réservoir journalier intégré comme un équipement distinct relié au groupe électrogène, afin de clarifier la limite entre le stockage et la consommation.

Réutilisable pour tout petit système critique d’alimentation en carburant nécessitant une télésurveillance, notamment les sites télécoms, les groupes électrogènes de secours autonomes ou les stations de pompage isolées.

Voir tous les modèles de p&ID →