Exemples de schémas de commande moteur.
Un seul outil, quatre demandes. Tous les schémas ci-dessous sont de vrais rendus.
Qu’est-ce qu’un schéma de commande moteur ?
Un schéma de commande moteur représente la logique de commande basse tension qui indique au démarreur quand mettre le moteur en marche ou l’arrêter. Il comprend généralement des commandes de marche et d’arrêt, une sortie de contacteur, une protection thermique et les autorisations ou retours d’état nécessaires.
Il ne s’agit pas du schéma de puissance. Le schéma à contacts décrit la séquence et les conditions de commande du démarreur, tandis qu’un schéma de puissance représente les conducteurs et les dispositifs de protection qui alimentent le moteur.
- Standard
- IEC 61131-3 Ladder Diagram
- Engine
- schematex-ladder
- Editable
- Double-click text, drag nodes
- Export
- SVG · PNG · PDF
Qui utilise les schémas de commande moteur ?
Logique des démarreurs et interverrouillages thermiques avant le câblage d’une armoire de commande.
Lignes de commande de pompes et de ventilateurs pour dépanner un démarreur qui ne fonctionne pas.
Exemples de sélection HOA, de retour de marche et de fonctionnement des alarmes de surcharge.
Comment créer un schéma de commande moteur en trois étapes.
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Questions fréquentes
Que contient un schéma de commande moteur ?
On y trouve généralement des commandes de marche et d’arrêt, une bobine de contacteur ou de démarreur, des contacts de relais thermiques, des contacts auxiliaires, des sélecteurs et des sorties pour voyants.
Qu’est-ce qu’un contact de relais thermique ?
C’est un contact de protection associé à un dispositif de protection contre les surcharges moteur. Dans une ligne de commande, il sert généralement à interrompre la commande du démarreur après un déclenchement sur surcharge.
Que signifie HOA ?
HOA signifie hand-off-auto (manuel-arrêt-automatique). Le sélecteur permet de faire fonctionner un moteur en mode manuel, de le laisser à l’arrêt ou de le commander par une demande automatique.
Quelle est la différence entre le câblage de puissance et le câblage de commande ?
Le câblage de puissance transporte le courant du moteur. Le câblage de commande, ou la logique à contacts, transporte les ordres et les conditions qui pilotent le démarreur.
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